De PIRELLI SCORPION Trail III is de nieuwe enduro straatband van Pirelli, ontwikkeld voor maxi enduro's die uitstekende prestaties op asfalt en bij licht off-road gebruik combineren. De band legt momenteel de laatste hand aan strenge outdoortests en zal vanaf januari 2024 aan het publiek worden verkocht.
De afgelopen jaren is het enduro straatsegment een van de belangrijkste op de markt geworden en Pirelli heeft ervoor gekozen om banden te ontwikkelen met steeds sportievere prestaties op de weg, maar met een off-road uitstraling, met bijzondere aandacht voor gebruiksgemak in verschillende wegomstandigheden.
De Pirelli SCORPION Trail III heeft een agressief uiterlijk waarachter een sterke technologische innovatie schuilgaat. Het maakt gebruik van de meest recente technologieën, materialen en processen, evenals van de kennis die Pirelli heeft opgedaan in het 'big enduro'-segment, om aan de meest veeleisende marktverwachtingen te voldoen door eersteklas wegkwaliteit te bieden. In vergelijking met zijn voorganger, de SCORPION Trail II, garandeert de nieuwe band een aanzienlijk betere wegligging en een sportiever gedrag dankzij een uitstekende grip en betere prestaties op nat wegdek. Bovendien zorgt de SCORPION Trail III voor stabiliteit, zelfs met volle belading, en kan hij het beste samenwerken met de elektronische systemen van de machine. Wat off-road rijden betreft, is de slijtvastheid aanzienlijk verbeterd, wat een belangrijke parameter is voor degenen die zich graag op onverharde wegen wagen.
Motorcrossers hebben binnenkort een nieuwe band om diep zand te bedwingen met extra tractie en controle wanneer de nieuwe Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 in oktober van de band komt. Deze nieuwe achterband is ontwikkeld en getest in samenwerking met racers en biedt toptractie in diep en zacht zand. Het nieuwe profiel vervangt het huidige SAND-patroon voor achterwielen.
Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 110/90 -19 (62M)
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Mitas wil zijn positie als leider in de Enduro-racerij verder versterken met de introductie van de geheel nieuwe Mitas Terra Force EX.
De nieuwe bandenlijn 2023, getest door Enduro-racers op prestaties in alle soorten terrein, is ontworpen om meer vermogen, controle en uithoudingsvermogen te leveren, zelfs onder de meest extreme omstandigheden.
Verscheidenheid en kwaliteit
De TERRA FORCE-EX serie biedt vier verschillende profielen in talloze uitvoeringen en afmetingen. Deze lijn is ontwikkeld door enduro-racers en staat voor betere prestaties, controle en duurzaamheid, zelfs onder de meest extreme omstandigheden.
Versterking van de marktpositie
Gustavo Pinto Teixeira, Vice President Two Wheels and Specialty Tires bij Yokohama TWS, is enthousiast over de lancering van de Mitas TERRA FORCE-EX. Hij benadrukt dat deze ontwikkeling Mitas' positie als belangrijke speler in de enduro- en dual-sportsector versterkt. Klanten kunnen zich verheugen op de levering van TERRA FORCE-EX banden dit najaar en daarna.
Straatlegale bandenlijnDe Mitas TERRA FORCE-EX bandenfamilie biedt een breed scala aan profielen die zijn afgestemd op verschillende terreintypen. Van zachte tot zware omstandigheden, van natte tot droge omstandigheden, deze bandenfamilie heeft elke enduro-rijder iets te bieden. Ontdek de variëteit en kwaliteit die Mitas op de markt brengt met de TERRA FORCE-EX bandenfamilie!
De verplichte minimale profieldiepte voor motorfietsbanden in Duitsland en andere landen zoals Frankrijk, Spanje en Zwitserland is 1,6 millimeter.
Voor bromfietsen en lichte motorfietsen is ten minste één millimeter profieldiepte vereist.
Elders, bijvoorbeeld in Italië, Noorwegen en Finland, neemt men volgens Conti genoegen met 1,0 millimeter en in Groot-Brittannië en de Verenigde Staten zelfs met 0,8 millimeter. Als een bandenfabrikant adviseert om tijdig nieuwe banden te kopen, lijkt dat niet helemaal altruïstisch. Maar bijvoorbeeld Continental kan daar goede redenen voor geven. Met een afnemende profieldiepte bouwt een band minder temperatuur op, zeggen ze. Een diep profiel werkt meer, genereert meer warmte door meer wrijving en dus meer grip.
Met een volledig profiel is er volgens de fabrikant ook minder kans op een lekke band. Maar bovenal neemt het vermogen om water te absorberen in de regen toe.
Aquaplaning in motorbanden
Voor de nieuwe Road Attack 3 sport-touring band noemen de rubberexperts van Conti's tweewielerdivisie in Korbach een waterabsorptie van een halve liter per seconde bij een snelheid van 100 km/u - op voorwaarde dat de volledige profieldiepte van 7 mm beschikbaar is. Met slechts 2 mm daalt de waarde naar 200 milliliter per seconde en met 0,8 mm profiel naar 125 milliliter, zeggen ze.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Mitas breidt zijn assortiment SPORT FORCE+ RS-banden uit met grotere maten.
De extra maten, 120/70ZR17, 180/55ZR17 en 190/55ZR17, komen naar verwachting in april 2023 op de markt en breiden het assortiment uit tot in totaal zes maten.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
De Dunlop Trailmax Raid is de nieuwe touring-enduroband van Dunlop, gericht op alle offroadliefhebbers. Het is een volledig nieuw ontwikkelde on/off-road band die uitstekend weggedrag combineert met hoge off-road capaciteiten. Met een positionering van 50% weg en 50% terrein biedt de band uitstekende prestaties op beide gebieden.
De speciale voorwielconstructie van de Trailmax Raid biedt een hoge bochtenstabiliteit en speelse handling, zowel op als naast de weg. De sterke ontwikkelingsfocus op prestaties op nat wegdek zorgt voor absoluut veilig rijgedrag in de regen. De band levert ook uitstekende prestaties op moeilijke offroad-passages, met grip, tractie en bochtenstabiliteit op het hoogste niveau.
Een ander hoogtepunt van de Trailmax Raid is de nieuw ontwikkelde rubbersamenstelling die weinig slijtage en een hoge profielsterkte op harde ondergrond biedt. De band is ook uitgerust met de M+S markeringen, waardoor het een betrouwbare metgezel is voor echte off-road avonturen.
Al met al is de Dunlop Trailmax Raid de perfecte band voor iedereen die zowel op de weg als off-road is en waarde hecht aan goed rijgedrag in zowel droge als natte omstandigheden.
Beschikbare bandenmaat:
front:
DUNLOP TRAILMAX RAID F 90/90 -21 (54T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 110/80 R19 (59T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 120/70 R19 (60T) TL
rear
DUNLOP TRAILMAX RAID R 130/80 -17 (65S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -17 (69S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R17 (69T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 170/60 R17 (72T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -18 (70S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R18 (70T) TL
All DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN / MIXTOUR / MISSION