Main Menu
Op de Road Racing Night in Milaan onthulde Metzeler zijn lang bewaakte geheim over de opvolger van de M7 RR en introduceerde de nieuwe METZELER SPORTEC M9 RR.
METZELER overtreft: vier nieuwe bandenmodellen voor het nieuwe seizoen
Net op tijd voor de EICMA 2019 breidt de traditionele in München gevestigde fabrikant zijn assortiment uit met vier nieuwe bandenmodellen in alle segmenten: de SPORTEC ™ M9 RR supersportwagen, de ROADTEC ™ 01 SE sporttoerisme, de RACETEC ™ TD glad voor racebaanliefhebbers en de ROADTEC ™ scooter voor iedereen scooter rijders.
Typisch voor METZELER: alle vier de nieuwe banden bieden hun bestuurders de nieuwste technologie en optimale prestaties in hun respectieve toepassingsgebieden. De nieuwe SPORTEC ™ M9 RR is de opvolger van de meermaals bekroonde SPORTEC ™ M7 RR, die nog steeds de standaard is in supersports. De ROADTEC ™ 01 SE is de evolutie van de populaire touring sportband ROADTEC ™ 01. Hij is verkrijgbaar in radiale maten en biedt bezitters van naakte fietsen, superatleten en sporttoeristen de perfecte combinatie van verbeterde handling en prestaties. Voor degenen die hun fietsen meenemen op Track Days, is de nieuwe RACETEC ™ TD Slick de perfecte keuze. Met de ROADTEC ™ -scooter presenteert METZELER de legitieme erfgenaam van de populaire FEELFREE ™ -familie: net als alle ROADTEC ™ -modellen is het een echte alleskunner, waardoor het ideaal is voor gebruik in de stad, woon-werkverkeer en sportreizen.
Voor nog sportievere klanten hebben de Korbachers nu de ContiRaceAttack 2 Street hypersportband, een raceband die het dagelijks leven op de weg aankan, en de ContiRaceAttack Comp.End. vervangen. Als je het constant sportief vindt en als hobby racer thuis op de racebaan bent, profiteer dan van de nog strengere ContiRaceAttack 2 met compromisloze race-genen in de versies "soft" of "medium", die, optioneel met verminderde luchtdruk en bandenwarmers, maximale prestaties levert gescoord op de racebaan.
Het lost de ContiRaceAttack Comp op. uit. Dankzij de BlackChili Compound schitteren deze twee nieuwe producten ook met extreem stabiele en antislip eigenschappen.
Voor motorfietsen met gemiddelde tot kleine kubieke capaciteit heeft Continental vanaf 2020 een volledig nieuw ontwikkelde diagonale band in het programma.
De Continental ContiStreet wordt de ContiGO! Afpellen (stad).
Net als de ContiRoad, werd de ContiStreet ontworpen op basis van de succesvolle Korbacher meervoudige testwinnaar ContiRoadAttack 3. Beide banden stellen sterke normen op het gebied van betrouwbaarheid, grip en duurzaamheid.
We zullen meer te weten komen op EICMA in Milaan, waar Continental al zijn nieuwe motorbanden zal presenteren.
De vierde in het Continental Tyre Offensief 2020 is de Continental TKC 70 Rocks, een achterband zonder centrale riem en met noppen over het hele loopvlak. De grensarbeider tussen TKC 70 en TKC 80 kan meer doen
Terrein dan de "jaren zeventig" en meer weg dan de "jaren tachtig" en biedt dus een aantrekkelijk alternatief voor piloten die "ver en wild" willen zijn.
De TKC 70 Rocks kan worden gecombineerd met de voorband van de CONTINENTAL TKC 70, waardoor een extra bandoptie wordt gecreëerd voor mensen met reislust die offroad willen rijden.
De achterband is vanaf 2020 verkrijgbaar in 5 bandenmaten.
17 inch in 130/80 140/80 150/70 170/60
18 inch in 150/70
Het bandenmerk Vredestein, bekend van de automobielsector, heeft de introductie aangekondigd van radiaalbanden voor sporttoerisme die speciaal zijn ontwikkeld voor motorfietsen op Europese wegen.
De nieuwe Vredestein-motorbanden zouden vanaf het tweede kwartaal van 2020 beschikbaar moeten zijn.
Dit is de:
Vredestein Centauro ST - een sportband die in eerste instantie verkrijgbaar is in 120 en 180
Vredestein Centauro Road - een sportband voor kleinere motorfietsen zoals de BMW G310R, Bajaj-Dominar 400 of KTM 390/125
Vredestein Staccata - een rolband
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
De Bridgestone Batlax Classic Racing CR11 heeft een duidelijk Nederlands tintje, hij is al gebruikt door het RoadRunner Classic Racing Team van Henk van der Mark en Dirk Brand, dei dan ook op de officiële persfoto's figureren.
De CR11 voldoet dan ook aan de Europese FIM-normen voor Maxi-Classic-racing en zorgt voor een supersnelle opwarming, een essentiële functie voor races waarbij de banden normaal niet makkelijk op temperatuur komen. Het profiel geeft een knipoog naar de raceband van Bridgestone, de Battlax Racing R11, die een constante grip en uitstekende prestaties garandeert.
Dankzij de V-MS-Belt technologie zorgt de band voor uitstekende remstabiliteit en biedt meer feedback in bochten. Aan de achterzijde verhoogt de combinatie van hoogwaardige racecompounds in combinatie met 3LC-technologie ( 3 Layer Compound ) de prestaties op nat wegdek.
De CR11 is beschikbaar vanaf maart 2020, in de maat 110/80 R18 voor de voorkant en 150/65 R18 voor de achterkant. NHS
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
