Main Menu
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Michelin presenteert drie nieuwe motorfietsbanden voor de hypersport- en adventure touring-segmenten op EICMA 2023
Michelin presenteert op EICMA 2023 drie nieuwe motorfietsbanden die zijn ontworpen om meer prestaties en grip te bieden op zowel de weg als op het circuit. De nieuwe MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 en MICHELIN Anakee Road banden zullen vanaf januari 2024 in de winkels verkrijgbaar zijn.
MICHELIN Power 6: sportiviteit voor elke dag
De MICHELIN Power 6 is een nieuwe hypersportband die sportieve prestaties en enorm veel grip biedt op zowel droge als natte wegen, evenals een lange levensduur voor frequente rijders. Hij is ook wendbaar en verkrijgbaar in veel verschillende maten, waardoor hij geschikt is voor motorfietsen vanaf 300 cc. De MICHELIN Power 6 is al goedgekeurd voor de nieuwe KTM 390 Duke 2024-model.
MICHELIN Power GP 2: van het circuit naar de weg
De MICHELIN Power GP 2 is een nieuwe raceband die is goedgekeurd voor gebruik op de weg. Dankzij Michelin's jarenlange ervaring in de MotoGP™ biedt de MICHELIN Power GP 2 meer grip op zowel natte als droge wegen dan zijn voorganger, terwijl hij ook een hoge rijprecisie en optimale wendbaarheid biedt. Dit stelt ervaren rijders in staat om hun grenzen op het circuit te verleggen en tegelijkertijd te genieten van een veilige en sportieve rijervaring op de weg.
MICHELIN Anakee Road: wegprestaties met een "Trail-Look" ontwerp
De MICHELIN Anakee Road is een nieuwe adventure touring band die uitstekende grip biedt op verschillende soorten wegoppervlakken, ongeacht of ze droog of nat zijn. Hij biedt ook een lange levensduur en rijstabiliteit, waardoor hij een betrouwbare keuze is voor lange ritten. De MICHELIN Anakee Road is speciaal ontwikkeld voor grote en zware adventure touring motorfietsen en het "Trail-Look" ontwerp is ook visueel afgestemd op dit segment.
Michelin's toewijding aan innovatie
Michelin is toegewijd aan het ontwikkelen van innovatieve motorfietsbanden die voldoen aan de behoeften van rijders en fabrikanten. De drie nieuwe banden die op EICMA 2023 werden gepresenteerd, zijn slechts het begin, en Michelin kijkt ernaar uit om in 2024 nieuwe innovaties te presenteren.
Conclusie
Michelin's drie nieuwe motorfietsbanden zullen zeker in de smaak vallen bij rijders met elk type motorfiets. De MICHELIN Power 6 is een uitstekende allround band voor hypersportrijders, terwijl de MICHELIN Power GP 2 ideaal is voor ervaren rijders die hun grenzen op het circuit willen verleggen. De MICHELIN Anakee Road is de ideale band voor adventure touring-rijders die op zoek zijn naar een betrouwbare en krachtige band voor lange ritten.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Bridgestone heeft vandaag de lancering aangekondigd van de BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23, een nieuwe sport radiale motorband voor straatgebruik die vanaf januari 2024 verkrijgbaar zal zijn.
De BATTLAX HYPERSPORT S23 is het nieuwste product in Bridgestone's BATTLAX-assortiment van premium motorbanden, dat in 2023 zijn 40-jarig jubileum viert. De BATTLAX HYPERSPORT S23 levert verschillende prestatieverbeteringen ten opzichte van zijn voorganger en is een volgende generatie sportband die is ontworpen om te voldoen aan de vereisten van sportief rijden op asfalt.
Belangrijkste kenmerken:
Voordelen:
De BATTLAX HYPERSPORT S23 is de perfecte band voor motorrijders die de best mogelijke prestaties op asfalt willen. Met zijn uitzonderlijke droge grip, verbeterde natte prestaties, verbeterde duurzaamheid en sportieve handling is de BATTLAX HYPERSPORT S23 de perfecte band voor een verscheidenheid aan rijomstandigheden.
Doelgroep:
De BATTLAX HYPERSPORT S23 is ideaal voor motorrijders die sportmotoren rijden en een band willen die uitzonderlijke prestaties op asfalt kan leveren.
Beschikbaarheid:
De BATTLAX HYPERSPORT S23 is vanaf januari 2024 verkrijgbaar in verschillende maten voor 17-inch en 19-inch voorbanden.
Conclusie:
De Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 is de volgende generatie sport radiale motorbanden. Met zijn uitzonderlijke prestaties op asfalt is de BATTLAX HYPERSPORT S23 de perfecte band voor motorrijders die de best mogelijke ervaring willen bij het rijden op hun sportmotoren.
METZELER ROADTEC 02, de nieuwe sporttoerband van het merk Metzeler, voltooit met succes de laatste ontwikkelings- en testfasen en zal vanaf januari 2024 beschikbaar zijn voor verkoop aan het publiek.
Vergeleken met zijn voorganger ROADTEC 01 verbetert ROADTEC 02 de dynamische prestaties aanzienlijk, vooral het rijgedrag en het gedrag op nat wegdek, en doet dit door een hoog percentage materialen van natuurlijke oorsprong te gebruiken (materialen die geheel of gedeeltelijk afkomstig zijn van biomassa: planten en groenten) of gerecycled.
Het segment waartoe ROADTEC 02 behoort is het Sport-Touring-segment, d.w.z. dat van banden voor gemengd sport- en toergebruik, maar met dit product heeft het merk Metzeler de lat van sportiviteit nog hoger gelegd door effectief een 'Super Sport Touring'-band te creëren. Hij kan bogen op de typische kenmerken van een toerband, zoals een hoge kilometerstand en uitstekende grip op nat wegdek, gecombineerd met veel van de meer typische kenmerken van supersportbanden, zoals het rijgedrag dat een nieuw niveau van sportiviteit biedt.
De PIRELLI SCORPION Trail III is de nieuwe enduro straatband van Pirelli, ontwikkeld voor maxi enduro's die uitstekende prestaties op asfalt en bij licht off-road gebruik combineren. De band legt momenteel de laatste hand aan strenge outdoortests en zal vanaf januari 2024 aan het publiek worden verkocht.
De afgelopen jaren is het enduro straatsegment een van de belangrijkste op de markt geworden en Pirelli heeft ervoor gekozen om banden te ontwikkelen met steeds sportievere prestaties op de weg, maar met een off-road uitstraling, met bijzondere aandacht voor gebruiksgemak in verschillende wegomstandigheden.
De Pirelli SCORPION Trail III heeft een agressief uiterlijk waarachter een sterke technologische innovatie schuilgaat. Het maakt gebruik van de meest recente technologieën, materialen en processen, evenals van de kennis die Pirelli heeft opgedaan in het 'big enduro'-segment, om aan de meest veeleisende marktverwachtingen te voldoen door eersteklas wegkwaliteit te bieden. In vergelijking met zijn voorganger, de SCORPION Trail II, garandeert de nieuwe band een aanzienlijk betere wegligging en een sportiever gedrag dankzij een uitstekende grip en betere prestaties op nat wegdek. Bovendien zorgt de SCORPION Trail III voor stabiliteit, zelfs met volle belading, en kan hij het beste samenwerken met de elektronische systemen van de machine. Wat off-road rijden betreft, is de slijtvastheid aanzienlijk verbeterd, wat een belangrijke parameter is voor degenen die zich graag op onverharde wegen wagen.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
De verplichte minimale profieldiepte voor motorfietsbanden in Duitsland en andere landen zoals Frankrijk, Spanje en Zwitserland is 1,6 millimeter.
Voor bromfietsen en lichte motorfietsen is ten minste één millimeter profieldiepte vereist.
Elders, bijvoorbeeld in Italië, Noorwegen en Finland, neemt men volgens Conti genoegen met 1,0 millimeter en in Groot-Brittannië en de Verenigde Staten zelfs met 0,8 millimeter. Als een bandenfabrikant adviseert om tijdig nieuwe banden te kopen, lijkt dat niet helemaal altruïstisch. Maar bijvoorbeeld Continental kan daar goede redenen voor geven. Met een afnemende profieldiepte bouwt een band minder temperatuur op, zeggen ze. Een diep profiel werkt meer, genereert meer warmte door meer wrijving en dus meer grip.
Met een volledig profiel is er volgens de fabrikant ook minder kans op een lekke band. Maar bovenal neemt het vermogen om water te absorberen in de regen toe.
Aquaplaning in motorbanden
Voor de nieuwe Road Attack 3 sport-touring band noemen de rubberexperts van Conti's tweewielerdivisie in Korbach een waterabsorptie van een halve liter per seconde bij een snelheid van 100 km/u - op voorwaarde dat de volledige profieldiepte van 7 mm beschikbaar is. Met slechts 2 mm daalt de waarde naar 200 milliliter per seconde en met 0,8 mm profiel naar 125 milliliter, zeggen ze.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Mitas breidt zijn assortiment SPORT FORCE+ RS-banden uit met grotere maten.
De extra maten, 120/70ZR17, 180/55ZR17 en 190/55ZR17, komen naar verwachting in april 2023 op de markt en breiden het assortiment uit tot in totaal zes maten.
De Dunlop Trailmax Raid is de nieuwe touring-enduroband van Dunlop, gericht op alle offroadliefhebbers. Het is een volledig nieuw ontwikkelde on/off-road band die uitstekend weggedrag combineert met hoge off-road capaciteiten. Met een positionering van 50% weg en 50% terrein biedt de band uitstekende prestaties op beide gebieden.
De speciale voorwielconstructie van de Trailmax Raid biedt een hoge bochtenstabiliteit en speelse handling, zowel op als naast de weg. De sterke ontwikkelingsfocus op prestaties op nat wegdek zorgt voor absoluut veilig rijgedrag in de regen. De band levert ook uitstekende prestaties op moeilijke offroad-passages, met grip, tractie en bochtenstabiliteit op het hoogste niveau.
Een ander hoogtepunt van de Trailmax Raid is de nieuw ontwikkelde rubbersamenstelling die weinig slijtage en een hoge profielsterkte op harde ondergrond biedt. De band is ook uitgerust met de M+S markeringen, waardoor het een betrouwbare metgezel is voor echte off-road avonturen.
Al met al is de Dunlop Trailmax Raid de perfecte band voor iedereen die zowel op de weg als off-road is en waarde hecht aan goed rijgedrag in zowel droge als natte omstandigheden.
Beschikbare bandenmaat:
front:
DUNLOP TRAILMAX RAID F 90/90 -21 (54T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 110/80 R19 (59T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 120/70 R19 (60T) TL
rear
DUNLOP TRAILMAX RAID R 130/80 -17 (65S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -17 (69S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R17 (69T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 170/60 R17 (72T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -18 (70S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R18 (70T) TL
All DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN / MIXTOUR / MISSION
Sumitomo Rubber Industries, Ltd. introduceert DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, een veelzijdige diagonaalband met veel grip die vanaf het seizoen 2023 op diverse circuits en wegen kan worden gebruikt. Er zijn zeven maten beschikbaar.
De Dunlop SPORTMAX Q-LITE heeft een nieuw designpatroon dat direct gerelateerd is aan de high-grip band van de "Q-serie", een enkel R-profiel, een high-grip mengsel en een optimale combinatie van structuren om voldoende grip te bereiken voor sportief rijden en de weg. Het is een diagonale band met een lange levensduur. U kunt vol vertrouwen rijden in verschillende rijsituaties, van bochten, toeren, dagelijkse ritten tot circuitparcoursen.
Belangrijkste kenmerken en representatieve technologieën
Profielpatroon dat hoge afwateringsprestaties en slijtvastheid bereikt Lange groeven die in het contactgebied doordringen bij alle laterale hellingshoeken, waardoor de hoek van het midden van het loopvlak naar de schouder verandert om hoge afwateringsprestaties te bereiken De groefvorm en -hoek zijn verbeterd door slijtagesimulatie en verbeterde duurzaamheid door ongelijkmatige slijtage te onderdrukken Handling profile for gentle handling Door gebruik te maken van een enkel R-profiel met een uniforme krommingsstraal van de loopvlakdoorsnede en het onderdrukken van bodemvormveranderingen tijdens het nemen van bochten, zijn de controleprestaties tijdens het nemen van bochten aanzienlijk verbeterd in vergelijking met conventionele producten.
Met lineaire handling hebben we stuurprestaties bereikt waarmee u zich vrij kunt bewegen bij elke zijdelingse hellingshoek Nieuw ontwikkeld high-grip koolstofmengsel Door gebruik te maken van een high-grip koolstofmengsel wordt het rijden op circuitbanen ondersteund met hoge gripprestaties die zich laten zien over een breed bereik van de weg tot in de bochten. Bovendien is de structuur afgestemd op de grootte om de stijfheid te optimaliseren.
Verkrijgbaar in Japan in 2022, waarschijnlijk pas in 2023 in Europa."
