Main Menu
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
METZELER ROADTEC 02, de nieuwe sporttoerband van het merk Metzeler, voltooit met succes de laatste ontwikkelings- en testfasen en zal vanaf januari 2024 beschikbaar zijn voor verkoop aan het publiek.
Vergeleken met zijn voorganger ROADTEC 01 verbetert ROADTEC 02 de dynamische prestaties aanzienlijk, vooral het rijgedrag en het gedrag op nat wegdek, en doet dit door een hoog percentage materialen van natuurlijke oorsprong te gebruiken (materialen die geheel of gedeeltelijk afkomstig zijn van biomassa: planten en groenten) of gerecycled.
Het segment waartoe ROADTEC 02 behoort is het Sport-Touring-segment, d.w.z. dat van banden voor gemengd sport- en toergebruik, maar met dit product heeft het merk Metzeler de lat van sportiviteit nog hoger gelegd door effectief een 'Super Sport Touring'-band te creëren. Hij kan bogen op de typische kenmerken van een toerband, zoals een hoge kilometerstand en uitstekende grip op nat wegdek, gecombineerd met veel van de meer typische kenmerken van supersportbanden, zoals het rijgedrag dat een nieuw niveau van sportiviteit biedt.
De PIRELLI SCORPION Trail III is de nieuwe enduro straatband van Pirelli, ontwikkeld voor maxi enduro's die uitstekende prestaties op asfalt en bij licht off-road gebruik combineren. De band legt momenteel de laatste hand aan strenge outdoortests en zal vanaf januari 2024 aan het publiek worden verkocht.
De afgelopen jaren is het enduro straatsegment een van de belangrijkste op de markt geworden en Pirelli heeft ervoor gekozen om banden te ontwikkelen met steeds sportievere prestaties op de weg, maar met een off-road uitstraling, met bijzondere aandacht voor gebruiksgemak in verschillende wegomstandigheden.
De Pirelli SCORPION Trail III heeft een agressief uiterlijk waarachter een sterke technologische innovatie schuilgaat. Het maakt gebruik van de meest recente technologieën, materialen en processen, evenals van de kennis die Pirelli heeft opgedaan in het 'big enduro'-segment, om aan de meest veeleisende marktverwachtingen te voldoen door eersteklas wegkwaliteit te bieden. In vergelijking met zijn voorganger, de SCORPION Trail II, garandeert de nieuwe band een aanzienlijk betere wegligging en een sportiever gedrag dankzij een uitstekende grip en betere prestaties op nat wegdek. Bovendien zorgt de SCORPION Trail III voor stabiliteit, zelfs met volle belading, en kan hij het beste samenwerken met de elektronische systemen van de machine. Wat off-road rijden betreft, is de slijtvastheid aanzienlijk verbeterd, wat een belangrijke parameter is voor degenen die zich graag op onverharde wegen wagen.
Motorcrossers hebben binnenkort een nieuwe band om diep zand te bedwingen met extra tractie en controle wanneer de nieuwe Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 in oktober van de band komt. Deze nieuwe achterband is ontwikkeld en getest in samenwerking met racers en biedt toptractie in diep en zacht zand. Het nieuwe profiel vervangt het huidige SAND-patroon voor achterwielen.
Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 110/90 -19 (62M)
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Mitas wil zijn positie als leider in de Enduro-racerij verder versterken met de introductie van de geheel nieuwe Mitas Terra Force EX.
De nieuwe bandenlijn 2023, getest door Enduro-racers op prestaties in alle soorten terrein, is ontworpen om meer vermogen, controle en uithoudingsvermogen te leveren, zelfs onder de meest extreme omstandigheden.
Verscheidenheid en kwaliteit
De TERRA FORCE-EX serie biedt vier verschillende profielen in talloze uitvoeringen en afmetingen. Deze lijn is ontwikkeld door enduro-racers en staat voor betere prestaties, controle en duurzaamheid, zelfs onder de meest extreme omstandigheden.
Versterking van de marktpositie
Gustavo Pinto Teixeira, Vice President Two Wheels and Specialty Tires bij Yokohama TWS, is enthousiast over de lancering van de Mitas TERRA FORCE-EX. Hij benadrukt dat deze ontwikkeling Mitas' positie als belangrijke speler in de enduro- en dual-sportsector versterkt. Klanten kunnen zich verheugen op de levering van TERRA FORCE-EX banden dit najaar en daarna.
Straatlegale bandenlijnDe Mitas TERRA FORCE-EX bandenfamilie biedt een breed scala aan profielen die zijn afgestemd op verschillende terreintypen. Van zachte tot zware omstandigheden, van natte tot droge omstandigheden, deze bandenfamilie heeft elke enduro-rijder iets te bieden. Ontdek de variëteit en kwaliteit die Mitas op de markt brengt met de TERRA FORCE-EX bandenfamilie!
De verplichte minimale profieldiepte voor motorfietsbanden in Duitsland en andere landen zoals Frankrijk, Spanje en Zwitserland is 1,6 millimeter.
Voor bromfietsen en lichte motorfietsen is ten minste één millimeter profieldiepte vereist.
Elders, bijvoorbeeld in Italië, Noorwegen en Finland, neemt men volgens Conti genoegen met 1,0 millimeter en in Groot-Brittannië en de Verenigde Staten zelfs met 0,8 millimeter. Als een bandenfabrikant adviseert om tijdig nieuwe banden te kopen, lijkt dat niet helemaal altruïstisch. Maar bijvoorbeeld Continental kan daar goede redenen voor geven. Met een afnemende profieldiepte bouwt een band minder temperatuur op, zeggen ze. Een diep profiel werkt meer, genereert meer warmte door meer wrijving en dus meer grip.
Met een volledig profiel is er volgens de fabrikant ook minder kans op een lekke band. Maar bovenal neemt het vermogen om water te absorberen in de regen toe.
Aquaplaning in motorbanden
Voor de nieuwe Road Attack 3 sport-touring band noemen de rubberexperts van Conti's tweewielerdivisie in Korbach een waterabsorptie van een halve liter per seconde bij een snelheid van 100 km/u - op voorwaarde dat de volledige profieldiepte van 7 mm beschikbaar is. Met slechts 2 mm daalt de waarde naar 200 milliliter per seconde en met 0,8 mm profiel naar 125 milliliter, zeggen ze.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
De Dunlop Trailmax Raid is de nieuwe touring-enduroband van Dunlop, gericht op alle offroadliefhebbers. Het is een volledig nieuw ontwikkelde on/off-road band die uitstekend weggedrag combineert met hoge off-road capaciteiten. Met een positionering van 50% weg en 50% terrein biedt de band uitstekende prestaties op beide gebieden.
De speciale voorwielconstructie van de Trailmax Raid biedt een hoge bochtenstabiliteit en speelse handling, zowel op als naast de weg. De sterke ontwikkelingsfocus op prestaties op nat wegdek zorgt voor absoluut veilig rijgedrag in de regen. De band levert ook uitstekende prestaties op moeilijke offroad-passages, met grip, tractie en bochtenstabiliteit op het hoogste niveau.
Een ander hoogtepunt van de Trailmax Raid is de nieuw ontwikkelde rubbersamenstelling die weinig slijtage en een hoge profielsterkte op harde ondergrond biedt. De band is ook uitgerust met de M+S markeringen, waardoor het een betrouwbare metgezel is voor echte off-road avonturen.
Al met al is de Dunlop Trailmax Raid de perfecte band voor iedereen die zowel op de weg als off-road is en waarde hecht aan goed rijgedrag in zowel droge als natte omstandigheden.
Beschikbare bandenmaat:
front:
DUNLOP TRAILMAX RAID F 90/90 -21 (54T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 110/80 R19 (59T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 120/70 R19 (60T) TL
rear
DUNLOP TRAILMAX RAID R 130/80 -17 (65S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -17 (69S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R17 (69T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 170/60 R17 (72T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -18 (70S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R18 (70T) TL
All DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN / MIXTOUR / MISSION
Sumitomo Rubber Industries, Ltd. introduceert DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, een veelzijdige diagonaalband met veel grip die vanaf het seizoen 2023 op diverse circuits en wegen kan worden gebruikt. Er zijn zeven maten beschikbaar.
De Dunlop SPORTMAX Q-LITE heeft een nieuw designpatroon dat direct gerelateerd is aan de high-grip band van de "Q-serie", een enkel R-profiel, een high-grip mengsel en een optimale combinatie van structuren om voldoende grip te bereiken voor sportief rijden en de weg. Het is een diagonale band met een lange levensduur. U kunt vol vertrouwen rijden in verschillende rijsituaties, van bochten, toeren, dagelijkse ritten tot circuitparcoursen.
Belangrijkste kenmerken en representatieve technologieën
Profielpatroon dat hoge afwateringsprestaties en slijtvastheid bereikt Lange groeven die in het contactgebied doordringen bij alle laterale hellingshoeken, waardoor de hoek van het midden van het loopvlak naar de schouder verandert om hoge afwateringsprestaties te bereiken De groefvorm en -hoek zijn verbeterd door slijtagesimulatie en verbeterde duurzaamheid door ongelijkmatige slijtage te onderdrukken Handling profile for gentle handling Door gebruik te maken van een enkel R-profiel met een uniforme krommingsstraal van de loopvlakdoorsnede en het onderdrukken van bodemvormveranderingen tijdens het nemen van bochten, zijn de controleprestaties tijdens het nemen van bochten aanzienlijk verbeterd in vergelijking met conventionele producten.
Met lineaire handling hebben we stuurprestaties bereikt waarmee u zich vrij kunt bewegen bij elke zijdelingse hellingshoek Nieuw ontwikkeld high-grip koolstofmengsel Door gebruik te maken van een high-grip koolstofmengsel wordt het rijden op circuitbanen ondersteund met hoge gripprestaties die zich laten zien over een breed bereik van de weg tot in de bochten. Bovendien is de structuur afgestemd op de grootte om de stijfheid te optimaliseren.
Verkrijgbaar in Japan in 2022, waarschijnlijk pas in 2023 in Europa."
In de editie nr13 06/2017 heeft het Europes nr1 magazine "MOTORRAD" eindelijk het onderwerp van de leeftijd van motorbanden uitgebreider behandeld. Zo werden twee sets Michelin Power 2CT DOT 2515 getest, waarvan er één koel en droog werd bewaard en de tweede in de volle zon in een kas om het nog sneller te laten gaan.
DOT Nummber - "Department of Transportation" code voor de leeftijd van banden
Conclusie: "Als de opslagomstandigheden gunstig zijn, gaan de banden vele jaren mee, maar in het gebruik zijn ze vaak veel sneller. Alleen bij de extreme test in de regen namen de prestaties iets af. "
Mitas breidt zijn mousse-assortiment uit met een nieuwe rallyversie om aan de specifieke eisen van rallyracers wereldwijd te voldoen.
Gustavo Pinto Teixeira, Two Wheels-ondervoorzitter bij Trelleborg Wheel Systems, legt uit: “Racers zijn op zoek naar een duurzame en veelzijdige mousse-optie, die gedurende de hele wedstrijd constante prestaties levert.
Bij het ontwikkelen van de nieuwe Mitas Rally Mousse, was dit ons uitgangspunt.”
Het volledige ontwikkelingsproces werd ondersteund door professionele racers in verschillende weersomstandigheden en op tal van terreinen. De meest veeleisende test werd uitgevoerd door motorrijder Simon Marčič tijdens de loodzware Dakar-rally van 2022. Hij beoordeelde de mousse in een online video nadat hij de race met succes had voltooid: “Deze nieuwe rallymousse van Mitas bewees echt zijn superieure prestaties op het gebied van veelzijdigheid, en blijkt de perfecte keuze voor verschillende soorten rally's, zowel korte als lange.”
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
