Dunlop's D952 offroad-motorbanden worden gehomologeerd als motorbanden voor op de openbare weg, waardoor ze ook onder meer motoren gebruikt kunnen worden. Tevens kregen de D908RR een M+S aanduiding, waardoor ze nu ook inzet baar zijn op motoren die een hogere topsnelheid hebben.
De Dunlop D952, een band die is ontworpen voor recreatief offroad-gebruik, heeft de ECE R75-certificering gekregen. Dit betekent dat ze zowel legaal op de weg als ernaast kunnen worden gebruikt. De nieuwe categorisering is toegekend aan vier van de zes maten binnen het D952-assortiment en is beschikbaar vanaf april 2021. De wettelijke afmetingen en specificaties van deze motorbanden zijn 110/90-18 61M, 110/90-19 62M, 120/90-18 65M en 80/100-21 51M.
Een andere belangrijke ontwikkeling binnen het offroad-assortiment van Dunlop is de toepassing van een M + S (modder en sneeuw) markering op alle drie de maten van de DUNLOP D908 RR enduroband (links op de foto). Dit betekent dat motorbanden met Dunlop's straatlegale dual-sport profiel nu gemonteerd kunnen worden op motorfietsen met een hogere topsnelheid dan de snelheidsindex van de band, waardoor het een gelijkmatige breder scala aan machines.
Dunlop heeft twee nieuwe achterbandmaten toegevoegd aan de bestaande DUNLOP MUTANT -bandenmaten, zodat 140 meer motormodellen nu kunnen worden uitgerust met 's werelds eerste crossoverband.
Met de nieuwe afmetingen 150/60 ZR17 en 160/60 ZR17 kunnen rijders van supermoto zoals de KTM 690 SMCR en Husqvarna 701 Supermoto nu voor het eerst terugvallen op de unieke MUTANT-prestatie. Ook piloten van instapmachines, want de achterbandmaat 150 / 60ZR17 past onder andere op motoren KTM 390 RC of Kawasaki Z400. Met de bredere bandenmaat 160 / 60ZR17 kunnen vooral sportieve middenklassers worden uitgerust: er zijn bandengoedkeuringen voor de modellen Honda CBR 500R, Triumph Bonneville Speed Twin, Kawasaki Ninja 650 / Z650 en Versys 650.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
METZELER TOURANCE NEXT 2 GEEFT DE NIEUWSTE GENERATIE AVONTUURFIETSEN EEN TOP RENDEMENT EN HET RIJVERTROUWEN, DANKZIJ VERBETERDE NATTE PRESTATIES EN RIJPLEZIER
TOURANCE NEXT 2 als de nieuwe maatstaf in het enduro-straatsegment en nieuwe trailformaten van SPORTECTM M9 RR; in enduro zijn er nieuwe voor- en achterspecificaties van MCE 6 DAYS EXTREME ontwikkeld voor traditionele enduro- en extreme enduro-wedstrijden, plus de nieuwe R-specificatie binnen het MC360 TM -portfolio, ontworpen voor competitief gebruik in motorcross en het nieuwe RACETEC TM SM-assortiment, een product speciaal naar Supermoto-wedstrijden, zijn de hoogtepunten van een opwindend METZELER-aanbod voor 2021.