Main Menu
Bridgestone Corporation kondigt een nieuwe goedkeuring voor originele apparatuur aan: de Battlax Sport Touring T32 wordt geleverd als OE-band voor de nieuwe sporttouringmodellen Tracer9, Tracer9 GT en Tracer 9 GT+ van Yamaha Motor, Ltd.
De Bridgestone Battlax Sport Touring T32 voor in 120/70 ZR17 (58W) en achter in 180/55 ZR17 (73W)
De opvolger van de T32, de Bridgestone T33, is al een paar weken verkrijgbaar.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dunlop lanceert Dunlop SportSmart MK4 als nieuwste premium hypersportband.
Nieuwe hypersportband voor de weg biedt enorme verbetering in precisie, feedback en grip op nat wegdek, zodat rijders de bochten kunnen beheersen.
Dunlop heeft zijn nieuwste hypersportband voor de weg onthuld, SportSmart mk4, met verbeteringen om voort te bouwen op het hoge niveau van dynamische prestaties op de weg van zijn voorganger voor een breed scala aan sportmotoren.
De nieuwe SportSmart Mk4 vervangt de zeer populaire Dunlop SportSmart Mk3 in het assortiment, dat in 2019 werd gelanceerd, en vertegenwoordigt een aanzienlijke verbetering dankzij de onophoudelijke voortdurende ontwikkeling van elk onderdeel van de band. Ontworpen voor gebruik voornamelijk op de weg, past de SportSmart mk4 in het assortiment naast de op weg/circuit gerichte Dunlop SportSmart TT.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
In 2024 verwelkomt Mitas een nieuw lid in hun adventure bandenfamilie: de Mitas ENDURO TRAIL-XT. De nieuwe band komt op de markt als achterband en vormt een topcombinatie met de Mitas ENDURO TRAIL-XT+ voorband voor perfecte grip op alle soorten terreinen.
Gustavo Pinto Teixeira, hoofd motorbanden bij Mitas, zegt over de nieuwe Mitas adventure band: "De ENDURO TRAIL-XT is ontworpen voor moderne adventure rijders die graag off-road paden verkennen, maar niet willen inboeten op comfort en duurzaamheid op de weg."
Dankzij het schepvormige profielblokpatroon en de unieke compound samenstelling, levert de ENDURO TRAIL-XT band indrukwekkende prestaties op modderige paden en ruige gravelwegen, terwijl hij toch een soepele rit biedt op asfaltwegen en snelwegen. Geclassificeerd als M+S, met een snelheidsrating tot T en is hij bi-directioneel. De ENDURO TRAIL-XT band is ontworpen om rijders topprestaties off-road en lange levensduur te garanderen, met gemakkelijke handling en uitstekende stabiliteit op verharde verbindingsstukken.
Deze nieuwste Mitas band wordt in juni 2024 in twee verschillende uitvoeringen gelanceerd: Standaard - voor de beste allround prestaties in alle weersomstandigheden en Dakar - met zijn Ultra Heavy-Duty compound voor maximale duurzaamheid en een versterkt karkas, waardoor hij praktisch lekbestendig is.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Vijf nieuwe bandenmaten voor de Continental ContiRoad
De ContiRoad sporttoerband is nu ook verkrijgbaar voor motorrijders in de cilinderklasse tot 300 cc. De vijf nieuwe maten van de sportieve allrounder worden geleidelijk aan in de verkoop gebracht in de tweede helft van 2024: als 17-inch voorbanden in de maten 100/80-17 en 110/70-17, en als 17-inch achterbanden in drie maten: 130/70-17, 140/70-17 en 150/60-17.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Zes banden werden getest op een BMW R 1250 RS in de maat 120/70 ZR17 en 180/55 ZR17 om hun kwaliteiten te bewijzen. Vijf van de banden waren al uitgebreid getest in de Touring Bandentest 2022, maar zonder de slijtagetest samen met de nieuwkomer METZELER ROADTEC 02.
Handling op landwegen en dagelijks gebruik
Drie merken met gelijke punten bewijzen hoe dicht toerbanden bij elkaar kunnen liggen, zelfs na 2000 testkilometers. Dunlop en Michelin behouden vanaf het begin hun wendbare, handige karakter, terwijl Pirelli zijn stabiliteit in snelle bochten behoudt. De nieuwe Metzeler haalt niet helemaal de top en plaatst zich in het middenveld met Continental. De Bridgestone lijdt zwaar onder zijn slijtage, degradeert sterk en krijgt daarom slechts een "goed".
Prestaties op nat wegdek
Hoewel het niet gaat om absolute rondetijden, weerspiegelt het het niveau van de vier beste banden. Slechts 1,2 seconden scheiden de banden in de individuele evaluatie, en in de som van alle punten worden ze slechts door één punt gescheiden. Continental is ook goed, maar met lichte zwakheden in grip en stuurprecisie. Door zijn hoge slijtage geeft de Bridgestone de rijder geen goed gevoel meer.
Slijtageprestaties
Laten we beginnen met de meest opvallende band. De Bridgestone T 32 valt helaas negatief op uit het testveld, omdat hij al met de witte vlag zwaait op het voorwiel en roept "Ik ben klaar". De Metzeler heeft ook wat veren verloren, maar zeer gelijkmatig voor en achter en zonder grote negatieve invloed op het rijgedrag. Continental doet hetzelfde. Geweldig, na 2000 kilometer zijn er nog steeds leuke banden: die van Dunlop, Michelin en Pirelli.
Voor de volledige test haal je Motorrad vandaag bij de kiosk of online.
