Main Menu
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Continental richt zich op de groeiende scootermarkt met negen nieuwe maten van zijn succesvolle premium scooterband ContiScoot. De populariteit van motorfietsen blijft groeien: in 2023 koos meer dan 20 miljoen klanten wereldwijd voor deze praktische tweewielers. Hun compacte afmetingen en uitstekende wendbaarheid maken ze bijzonder aantrekkelijk voor individueel transport in grote steden. Analisten schatten dat de wereldwijde jaarlijkse registraties tegen het einde van het decennium zullen stijgen tot ongeveer 24 miljoen voertuigen [1], mede omdat elektrificatie scooters nog aantrekkelijker zal maken.
Veel voordelen voor dagelijks plezier gecombineerd met de hoogste veiligheidsniveaus
De ContiScoot heeft veel eigenschappen die hem tot de ideale band maken voor veeleisende scooterrijders. Uitstekende grip in koude en natte omstandigheden zorgen voor een gevoel van veilig, wendbaar stuurgedrag met perfecte feedback en een hoog gevoel van vertrouwen vanaf het begin, zelfs op grijze dagen in koude periodes van het jaar. Hetzelfde geldt voor de korte remafstanden op natte en droge oppervlakken. Hier profiteert de ContiScoot van zijn profielontwerp met uitstekende waterverplaatsing en een voor natte omstandigheden geoptimaliseerd loopvlakmateriaal.
Op scooters die voor stedelijk pendelen worden gebruikt, biedt de ContiScoot nog een overtuigend argument, vooral bij kleine bandenmaten: Het hoge niveau van inherente demping haalt de schok uit slechte wegdekken, zoals keien, voor een zeer comfortabele rit. Scooterrijders die veel kilometers maken, waarderen de lage slijtage in combinatie met consistent hoge prestaties - en evenzo de bijbehorende veiligheid, comfort en lage bedrijfskosten.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
De testmotor: BMW S 1000 R
De BMW S 1000 R dient als representatief model voor een extreem krachtige motorcategorie, waarvan de prestaties (behalve de topsnelheid) bijna kunnen wedijveren met die van een Superbike. Met geavanceerde elektronische assistentiesystemen en een comfortabele rijhouding biedt hij testrijders optimale omstandigheden.
Geteste banden
Resultaten in één oogopslag:
Omdat er niet genoeg tijd was voor de grote vergelijkingstest, hebben we de nieuwe Bridgestone S23 onderworpen aan een vervolgtest tegen zijn gevestigde voorganger en een populaire nieuwkomer.
Aanvullende informatie:
De test werd uitgevoerd door het tijdschrift Motorrad. U kunt de complete TEST als PDF bestellen. De test werd uitgevoerd op een BMW S 1000 R. De testomstandigheden waren gevarieerd, met droog, nat en koud weer. De testresultaten zijn gebaseerd op de subjectieve meningen van de testrijders.
De PIRELLI SCORPION Trail III is de nieuwe enduro straatband van Pirelli, ontwikkeld voor maxi enduro's die uitstekende prestaties op asfalt en bij licht off-road gebruik combineren. De band legt momenteel de laatste hand aan strenge outdoortests en zal vanaf januari 2024 aan het publiek worden verkocht.
De afgelopen jaren is het enduro straatsegment een van de belangrijkste op de markt geworden en Pirelli heeft ervoor gekozen om banden te ontwikkelen met steeds sportievere prestaties op de weg, maar met een off-road uitstraling, met bijzondere aandacht voor gebruiksgemak in verschillende wegomstandigheden.
De Pirelli SCORPION Trail III heeft een agressief uiterlijk waarachter een sterke technologische innovatie schuilgaat. Het maakt gebruik van de meest recente technologieën, materialen en processen, evenals van de kennis die Pirelli heeft opgedaan in het 'big enduro'-segment, om aan de meest veeleisende marktverwachtingen te voldoen door eersteklas wegkwaliteit te bieden. In vergelijking met zijn voorganger, de SCORPION Trail II, garandeert de nieuwe band een aanzienlijk betere wegligging en een sportiever gedrag dankzij een uitstekende grip en betere prestaties op nat wegdek. Bovendien zorgt de SCORPION Trail III voor stabiliteit, zelfs met volle belading, en kan hij het beste samenwerken met de elektronische systemen van de machine. Wat off-road rijden betreft, is de slijtvastheid aanzienlijk verbeterd, wat een belangrijke parameter is voor degenen die zich graag op onverharde wegen wagen.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
