Filter motorbanden
nieuws test promotie

DUNLOP

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dunlop lanceert Dunlop SportSmart MK4 als nieuwste premium hypersportband.

Nieuwe hypersportband voor de weg biedt enorme verbetering in precisie, feedback en grip op nat wegdek, zodat rijders de bochten kunnen beheersen.

Dunlop heeft zijn nieuwste hypersportband voor de weg onthuld, SportSmart mk4, met verbeteringen om voort te bouwen op het hoge niveau van dynamische prestaties op de weg van zijn voorganger voor een breed scala aan sportmotoren.

De nieuwe SportSmart Mk4 vervangt de zeer populaire Dunlop SportSmart Mk3 in het assortiment, dat in 2019 werd gelanceerd, en vertegenwoordigt een aanzienlijke verbetering dankzij de onophoudelijke voortdurende ontwikkeling van elk onderdeel van de band. Ontworpen voor gebruik voornamelijk op de weg, past de SportSmart mk4 in het assortiment naast de op weg/circuit gerichte Dunlop SportSmart TT.

https://www.dunlopmotorewards.eu/#

 

Het motorseizoen 2024 biedt motorrijders opnieuw een uitdaging: de juiste sportmotorband kiezen. Het goede nieuws is dat een miskoop bijna onmogelijk is, aangezien de verschillen tussen de testkandidaten minimaal zijn.

De testmotor: BMW S 1000 R

De BMW S 1000 R dient als representatief model voor een extreem krachtige motorcategorie, waarvan de prestaties (behalve de topsnelheid) bijna kunnen wedijveren met die van een Superbike. Met geavanceerde elektronische assistentiesystemen en een comfortabele rijhouding biedt hij testrijders optimale omstandigheden.

Geteste banden

Resultaten in één oogopslag:

  • METZELER M9 RR: Zeer goed - Conclusie: Zeer goede compromis tussen sportiviteit en dagelijks gebruik. Of het nu op nat wegdek is, op sportieve snelheden op de landweg of tijdens een time trial: de Metzeler Sportec M9 RR presteert onder alle omstandigheden zeer goed.
  • MICHELIN POWER 6: Zeer goed - Conclusie: "Koude of natte omstandigheden hebben geen invloed op de Power 6 met zijn goede handling. Hij is sportiever geworden ten opzichte van de Power 5. Een echte aanrader voor sportieve dagelijkse rijders."
  • PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Zeer goed - Conclusie: "Zeer sportieve band die zich in de Corsa-versie op droog wegdek richt. Hoe sportiever er mee gereden wordt, hoe beter hij functioneert. De prestaties op nat wegdek zijn acceptabel en kunnen sportieve mooiweerracers overtuigen."
  • BRIDGESTONE S22: Goed - Conclusie: "Zeer sportieve band met goede feedback. Vooral het goede gevoel voor de voorband spreekt voor de S22. Een andere plus van de Japanse band is zijn algehele prestaties, die nog steeds harmonieus zijn."

Omdat er niet genoeg tijd was voor de grote vergelijkingstest, hebben we de nieuwe Bridgestone S23 onderworpen aan een vervolgtest tegen zijn gevestigde voorganger en een populaire nieuwkomer.

  • BRIDGESTONE S23: De Bridgestone S23 overtreft de S22 op het gebied van inbochtengedrag, stabiliteit en grip op droog wegdek. Sportieve landwegrijders zullen hem daar dol op vinden. Op nat wegdek komt de S23 echt tot zijn recht, vooral bij het scheefhangen. Hier presteert hij duidelijk beter dan de S22, wat duidelijk wordt aangetoond door de 3,7 seconden snellere rondetijd. Wat remweg en acceleratie op nat wegdek betreft, blijft de S23 op het hoge niveau van de S22.
  • DUNLOP SPORTSMART MK3: Goed - Conclusie: "De Dunlop Sportsmart MK3 is een zeer wendbare en sportieve band. De stijve constructie vermindert echter de feedback in koelere omstandigheden, wat vooral op nat wegdek punten kost."

Aanvullende informatie:

De test werd uitgevoerd door het tijdschrift Motorrad. U kunt de complete TEST als PDF bestellen. De test werd uitgevoerd op een BMW S 1000 R. De testomstandigheden waren gevarieerd, met droog, nat en koud weer. De testresultaten zijn gebaseerd op de subjectieve meningen van de testrijders.

Zes banden werden getest op een BMW R 1250 RS in de maat 120/70 ZR17 en 180/55 ZR17 om hun kwaliteiten te bewijzen. Vijf van de banden waren al uitgebreid getest in de Touring Bandentest 2022, maar zonder de slijtagetest samen met de nieuwkomer METZELER ROADTEC 02.

Handling op landwegen en dagelijks gebruik

Drie merken met gelijke punten bewijzen hoe dicht toerbanden bij elkaar kunnen liggen, zelfs na 2000 testkilometers. Dunlop en Michelin behouden vanaf het begin hun wendbare, handige karakter, terwijl Pirelli zijn stabiliteit in snelle bochten behoudt. De nieuwe Metzeler haalt niet helemaal de top en plaatst zich in het middenveld met Continental. De Bridgestone lijdt zwaar onder zijn slijtage, degradeert sterk en krijgt daarom slechts een "goed".

Prestaties op nat wegdek

Hoewel het niet gaat om absolute rondetijden, weerspiegelt het het niveau van de vier beste banden. Slechts 1,2 seconden scheiden de banden in de individuele evaluatie, en in de som van alle punten worden ze slechts door één punt gescheiden. Continental is ook goed, maar met lichte zwakheden in grip en stuurprecisie. Door zijn hoge slijtage geeft de Bridgestone de rijder geen goed gevoel meer.

Slijtageprestaties

Laten we beginnen met de meest opvallende band. De Bridgestone T 32 valt helaas negatief op uit het testveld, omdat hij al met de witte vlag zwaait op het voorwiel en roept "Ik ben klaar". De Metzeler heeft ook wat veren verloren, maar zeer gelijkmatig voor en achter en zonder grote negatieve invloed op het rijgedrag. Continental doet hetzelfde. Geweldig, na 2000 kilometer zijn er nog steeds leuke banden: die van Dunlop, Michelin en Pirelli.

Voor de volledige test haal je Motorrad vandaag bij de kiosk of online.

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies: