Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

De eerste bandentest van 2026 richt zich op sportbanden in de maten 120/70 ZR17 en 190/55 ZR17

Vijf paren – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV en Metzeler Sportec 01 –
leggen 2200 km af op een BMW S 1000 XR en worden vervolgens opnieuw getest op droog en nat wegdek.

Bridgestone S23 GOED - Conclusie: De Bridgestone S23 presteert in veel opzichten zeer goed als hij nieuw is. Naarmate de kilometerstand toeneemt,
wordt het verschil met de concurrentie echter groter, omdat deze band de meeste slijtage vertoont. De Japanse fabrikant moet deze band dringend verbeteren.

Dunlop Sportsmart MK4 ZEER GOED - Conclusie: De Dunlop Sportsmart MK 4 komt heel dicht in de buurt van een perfecte band. Uitstekend op landwegen, uitstekend in natte omstandigheden en vlekkeloos! Deze band behaalt een welverdiende testoverwinning dankzij zijn werkelijk allround prestaties.

Michelin Power 6 GOED - Conclusie: Als het gaat om geweldige prestaties op landweggetjes en speelse rijeigenschappen, is de Power 6 een uitstekende keuze. De geringe slijtage is een extra pluspunt en zorgt voor consistente rijeigenschappen.

Pirelli Diablo Rosso IV GOED - Conclusie: De Pirelli Rosso IV is een sportieve band met een hoge rijstabiliteit en uitstekende prestaties op landweggetjes en nat wegdek. Iedereen die liever "zeer snel" rijdt dan "comfortabel" zal blij zijn met deze Italiaanse band.

Metzeler Sportec 01 GOED - Conclusie: Veni, vidi, vici ging dit jaar niet op. Het team uit München zal deze bittere pil moeten slikken en vervolgens verbeteringen moeten doorvoeren. Vooral de slijtage van de achterband heeft een negatieve invloed op de rijeigenschappen en kost waardevolle punten.

Continental SportAttack 5 – De Conti SportAttack 5 was te laat voor deze test, maar is nu verkrijgbaar. Alleen de maat 200/55 ZR17 is vanaf maart beschikbaar.

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Continental begint het motorfietsseizoen 2020 met een sterke differentiatie van individuele productlijnen.

Als opvolger van de ContiSportAttack 3 komt de straatatleet Continental Sport Attack 4 uit de bakpan met een aanzienlijk grotere voetafdruk in lage neigingen dan zijn voorganger.

Eigenschappen zoals grip, nauwkeurigheid en handling zijn ook verder geoptimaliseerd en bereiken nieuwe records dankzij de BlackChili-compound van Continental.

Continentaal persbericht

De vierde in het Continental Tyre Offensief 2020 is de Continental TKC 70 Rocks, een achterband zonder centrale riem en met noppen over het hele loopvlak. De grensarbeider tussen TKC 70 en TKC 80 kan meer doen
Terrein dan de "jaren zeventig" en meer weg dan de "jaren tachtig" en biedt dus een aantrekkelijk alternatief voor piloten die "ver en wild" willen zijn.

De TKC 70 Rocks kan worden gecombineerd met de voorband van de CONTINENTAL TKC 70, waardoor een extra bandoptie wordt gecreëerd voor mensen met reislust die offroad willen rijden.

De achterband is vanaf 2020 verkrijgbaar in 5 bandenmaten.

17 inch in 130/80 140/80 150/70 170/60
18 inch in 150/70

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:

Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies: