Main Menu
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
De eerste bandentest van 2026 richt zich op sportbanden in de maten 120/70 ZR17 en 190/55 ZR17
Vijf paren – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV en Metzeler Sportec 01 –
leggen 2200 km af op een BMW S 1000 XR en worden vervolgens opnieuw getest op droog en nat wegdek.
Bridgestone S23 GOED - Conclusie: De Bridgestone S23 presteert in veel opzichten zeer goed als hij nieuw is. Naarmate de kilometerstand toeneemt,
wordt het verschil met de concurrentie echter groter, omdat deze band de meeste slijtage vertoont. De Japanse fabrikant moet deze band dringend verbeteren.
Dunlop Sportsmart MK4 ZEER GOED - Conclusie: De Dunlop Sportsmart MK 4 komt heel dicht in de buurt van een perfecte band. Uitstekend op landwegen, uitstekend in natte omstandigheden en vlekkeloos! Deze band behaalt een welverdiende testoverwinning dankzij zijn werkelijk allround prestaties.
Michelin Power 6 GOED - Conclusie: Als het gaat om geweldige prestaties op landweggetjes en speelse rijeigenschappen, is de Power 6 een uitstekende keuze. De geringe slijtage is een extra pluspunt en zorgt voor consistente rijeigenschappen.
Pirelli Diablo Rosso IV GOED - Conclusie: De Pirelli Rosso IV is een sportieve band met een hoge rijstabiliteit en uitstekende prestaties op landweggetjes en nat wegdek. Iedereen die liever "zeer snel" rijdt dan "comfortabel" zal blij zijn met deze Italiaanse band.
Metzeler Sportec 01 GOED - Conclusie: Veni, vidi, vici ging dit jaar niet op. Het team uit München zal deze bittere pil moeten slikken en vervolgens verbeteringen moeten doorvoeren. Vooral de slijtage van de achterband heeft een negatieve invloed op de rijeigenschappen en kost waardevolle punten.
Continental SportAttack 5 – De Conti SportAttack 5 was te laat voor deze test, maar is nu verkrijgbaar. Alleen de maat 200/55 ZR17 is vanaf maart beschikbaar.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
ContiScoot Tevredenheidsgarantie
Niet tevreden? Geld terug.
Probeer onze premium ContiScoot scooterband tot 2 maanden risicoloos. Als u niet tevreden bent met de band, krijgt u uw aankoopprijs terug.
U kunt deelnemen aan deze actie door u binnen 14 dagen na de aankoopdatum te registreren en uw kassabon voor een set ContiScoot banden te uploaden.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Vijf nieuwe bandenmaten voor de Continental ContiRoad
De ContiRoad sporttoerband is nu ook verkrijgbaar voor motorrijders in de cilinderklasse tot 300 cc. De vijf nieuwe maten van de sportieve allrounder worden geleidelijk aan in de verkoop gebracht in de tweede helft van 2024: als 17-inch voorbanden in de maten 100/80-17 en 110/70-17, en als 17-inch achterbanden in drie maten: 130/70-17, 140/70-17 en 150/60-17.
De testmotor: BMW S 1000 R
De BMW S 1000 R dient als representatief model voor een extreem krachtige motorcategorie, waarvan de prestaties (behalve de topsnelheid) bijna kunnen wedijveren met die van een Superbike. Met geavanceerde elektronische assistentiesystemen en een comfortabele rijhouding biedt hij testrijders optimale omstandigheden.
Geteste banden
Resultaten in één oogopslag:
Omdat er niet genoeg tijd was voor de grote vergelijkingstest, hebben we de nieuwe Bridgestone S23 onderworpen aan een vervolgtest tegen zijn gevestigde voorganger en een populaire nieuwkomer.
Aanvullende informatie:
De test werd uitgevoerd door het tijdschrift Motorrad. U kunt de complete TEST als PDF bestellen. De test werd uitgevoerd op een BMW S 1000 R. De testomstandigheden waren gevarieerd, met droog, nat en koud weer. De testresultaten zijn gebaseerd op de subjectieve meningen van de testrijders.
Zes banden werden getest op een BMW R 1250 RS in de maat 120/70 ZR17 en 180/55 ZR17 om hun kwaliteiten te bewijzen. Vijf van de banden waren al uitgebreid getest in de Touring Bandentest 2022, maar zonder de slijtagetest samen met de nieuwkomer METZELER ROADTEC 02.
Handling op landwegen en dagelijks gebruik
Drie merken met gelijke punten bewijzen hoe dicht toerbanden bij elkaar kunnen liggen, zelfs na 2000 testkilometers. Dunlop en Michelin behouden vanaf het begin hun wendbare, handige karakter, terwijl Pirelli zijn stabiliteit in snelle bochten behoudt. De nieuwe Metzeler haalt niet helemaal de top en plaatst zich in het middenveld met Continental. De Bridgestone lijdt zwaar onder zijn slijtage, degradeert sterk en krijgt daarom slechts een "goed".
Prestaties op nat wegdek
Hoewel het niet gaat om absolute rondetijden, weerspiegelt het het niveau van de vier beste banden. Slechts 1,2 seconden scheiden de banden in de individuele evaluatie, en in de som van alle punten worden ze slechts door één punt gescheiden. Continental is ook goed, maar met lichte zwakheden in grip en stuurprecisie. Door zijn hoge slijtage geeft de Bridgestone de rijder geen goed gevoel meer.
Slijtageprestaties
Laten we beginnen met de meest opvallende band. De Bridgestone T 32 valt helaas negatief op uit het testveld, omdat hij al met de witte vlag zwaait op het voorwiel en roept "Ik ben klaar". De Metzeler heeft ook wat veren verloren, maar zeer gelijkmatig voor en achter en zonder grote negatieve invloed op het rijgedrag. Continental doet hetzelfde. Geweldig, na 2000 kilometer zijn er nog steeds leuke banden: die van Dunlop, Michelin en Pirelli.
Voor de volledige test haal je Motorrad vandaag bij de kiosk of online.
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
Dit nieuws is niet beschikbaar in uw taal. Kies alstublieft uit een van de beschikbare versies:
