Bridgestone Corporation kondigt een nieuwe goedkeuring voor originele apparatuur aan: de Battlax Sport Touring T32 wordt geleverd als OE-band voor de nieuwe sporttouringmodellen Tracer9, Tracer9 GT en Tracer 9 GT+ van Yamaha Motor, Ltd.
De Bridgestone Battlax Sport Touring T32 voor in 120/70 ZR17 (58W) en achter in 180/55 ZR17 (73W)
De opvolger van de T32, de Bridgestone T33, is al een paar weken verkrijgbaar.
Samen met het speciale T32GT-assortiment voor middelzware en zware motorfietsen biedt de T32 alles wat motorrijders in het sportieve toersegment zich kunnen wensen voor wat betreft prestaties, koersvastheid en wegcontact, onder alle weersomstandigheden.
Een van de grootste voordelen van de nieuwe Battlax Sport Touring T32 is het in alle opzichten hogere prestatieniveau op nat wegdek ten opzichte van zijn voorganger, de Battlax Sport Touring T31. Dat is te danken aan een aantal nieuwe en innovatieve toepassingen in het design en de compoundtechnologie van de band.
De band is voorzien van de hoogwaardige Pulse Groove Pattern Technology, waarbij peulvormige groeven worden gecombineerd met kleine deflectoren in het midden. Ten opzichte van rechte groeven zorgt dit voor een meer gelijkmatige en snellere afvoer van het water. Hierdoor wordt het water beter van onder de band uit weggevoerd, zodat de slip van de band vermindert onder natte en moeilijke rijomstandigheden.
Het effect van de Pulse Groove Pattern Technology van Bridgestone op de prestaties op nat wegdek van de Battlax Sport Touring T32 wordt nog vergroot door verbeteringen in het profieldesign. De verbeterde groefverdeling zorgt in combinatie met optimalisering van de groefhoeken, de groefposities, de loopvlakstijfheid en het 13% grotere contactvlak van de achterband voor een groter totaal contactvlak en een beter wiel-wegcontact, voor een betere neutrale en lineaire handling. De prestaties op nat wegdek verbeteren daardoor in alle opzichten.
De eigenschappen van de Battlax Sport Touring T32 zorgen voor een remweg op nat wegdek die 7% korter is dan die van zijn voorganger, zonder dat dit ten koste gaat van de levensduur.
De technologische upgrades van de Battlax Sport Touring T32 zijn niet allemaal met het blote oog waarneembaar. Ook voor wat betreft de constructie en de compoundformule is er veel vernieuwd aan deze sportieve toerband, wat zorgt voor een uitstekende handling op droog en nat wegdek en een perfecte stabiliteit bij hoge snelheid, in rechte lijn en in bochten.
Voor middelzware en zware toermotorfietsen heeft Bridgestone de speciale Battlax Sport Touring T32GT-band ontwikkeld, met technische eigenschappen en een profieldesign die aansluiten op de heel specifieke eisen in dit motorfietssegment.
Ook in de GT-uitvoering is de band voorzien van de hoogwaardige Pulse Groove Pattern Technology van Bridgestone, gecombineerd met een geoptimaliseerde groefpositie en constructie die noodzakelijk zijn voor een optimale loopvlakstijfheid voor middelzware en zware motorfietsen. Dankzij onder meer deze voordelen biedt deze nieuwe band ten opzichte van zijn voorganger, de Battlax Sport Touring T31, betere prestaties en meer grip op nat wegdek terwijl hij 10% langer meegaat.
Met de Battlax Sport Touring T32 levert Bridgestone een compleet assortiment voor het sportieve toersegment. De T32 en T32GT komen begin 2021 op de markt.
Nico Thuy, Head of Motorcycle bij Bridgestone EMIA: “De T32 en T32GT, de sportieve toerbanden van de nieuwe Battlax-generatie, zijn het resultaat van een technische expertise en technologische toepassingen die toonaangevend zijn in de bandenwereld. Ten opzichte van de T31 hebben we het contact van deze band met de weg aanzienlijk verbeterd, zodat hij zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden verbluffend presteert. Wij bieden motorrijders graag meer controle en zekerheid onder natte omstandigheden en met deze band kunnen we ze dat leveren. Helemaal mooi is dat deze voordelen dankzij ons nieuwe GT-assortiment voor een grotere groep motorrijders bereikbaar worden.”