Profieldiepte voor motorfietsbanden

De verplichte minimale profieldiepte voor motorfietsbanden in Duitsland en andere landen zoals Frankrijk, Spanje en Zwitserland is 1,6 millimeter.
Voor bromfietsen en lichte motorfietsen is ten minste één millimeter profieldiepte vereist.

Elders, bijvoorbeeld in Italië, Noorwegen en Finland, neemt men volgens Conti genoegen met 1,0 millimeter en in Groot-Brittannië en de Verenigde Staten zelfs met 0,8 millimeter. Als een bandenfabrikant adviseert om tijdig nieuwe banden te kopen, lijkt dat niet helemaal altruïstisch. Maar bijvoorbeeld Continental kan daar goede redenen voor geven. Met een afnemende profieldiepte bouwt een band minder temperatuur op, zeggen ze. Een diep profiel werkt meer, genereert meer warmte door meer wrijving en dus meer grip.

Met een volledig profiel is er volgens de fabrikant ook minder kans op een lekke band. Maar bovenal neemt het vermogen om water te absorberen in de regen toe. 

Aquaplaning in motorbanden

Voor de nieuwe Road Attack 3 sport-touring band noemen de rubberexperts van Conti's tweewielerdivisie in Korbach een waterabsorptie van een halve liter per seconde bij een snelheid van 100 km/u - op voorwaarde dat de volledige profieldiepte van 7 mm beschikbaar is. Met slechts 2 mm daalt de waarde naar 200 milliliter per seconde en met 0,8 mm profiel naar 125 milliliter, zeggen ze.

De profieldiepte van een motorfiets meten
§ 36 (2) van het Duitse Wegenverkeersreglement (StVZO) legt uit dat het hoofdprofiel een profieldiepte moet hebben van minstens 1,6 mm over de hele omtrek. Het hoofdprofiel wordt gedefinieerd als de brede groeven in het centrale gedeelte van het loopvlak - meer precies 3/4 van het loopvlak in het centrale gedeelte. De randen van de loopvlakken (elk 1/8) zijn niet bepalend voor de profieldieptemeting.

Met 7 millimeter heeft de nieuwe Road Attack 3 meer profieldiepte af fabriek dan zijn voorganger Road Attack 2 Evo. Het belangrijkste is dat Conti afscheid heeft genomen van het geveegde, "mooie" profielontwerp van de Evo en zich nu richt op een puur functioneel profielontwerp.

.